8 апреля 2003 г.

Гордость музея – паровоз Хиджазской железной дороги, постройки фирмы «Краусс-Маффей» 1902 г. Состояние прекрасное, все блестит, котел вычищен. Погрузили дрова, залили воду – и хоть сейчас запрягай.

Администрация, заручившись протекцией ихней администрации и запасясь красной феской, воображает себя турецким машинистом. Кстати, машинисты таки были турки или австрийцы – арабам не доверяли, евреи как-то сами не рвались.

В салоне салон-вагона. Отделан с высшим жел.-дор. шиком: красное дерево, кожа, бронза, хрусталь.  Администрация с удовольствием посидела на одном диване с Черчиллем, Хайле Селассие и пр.

Шильдик первого паровоза, заказанного правительством Оттоманской империи  американской фирме «Болдуин» для дороги Яффа – Иерусалим, открытой в 1892 г.

Турки очень гордились своей Хиджазской дорогой и в честь ее открытия поставили у входа на станцию (где сейчас музей) монумент. Сохранился как новенький, включая узорную решетку. Паровоз на постаменте изображен, а люди нет – у мусульман не принято.

Кстати о мусульманах: вот еще один турецкий паровоз, очень похожий на наш (возможно даже, из одной серии). Стоит он пыльный, заброшенный в Дамаске. Администрация надеется когда-нибудь и туда добраться.